Il progetto prevede un impatto devastante del cantiere per il tunnel di base sulla piana di Susa. Le zone di colore grigio rappresentano le aree di occupazione del cantiere. Da notare tutte quelle zone, occupate temporaneamente da strade e ferrovie "provvisiorie", che priveranno per molti anni i legittimi proprietari dall'accesso e dall'uso dei propri terreni. Si presume che, in molti casi, l'area di cantiere sia più grande rispetto a quella segnata nelle mappe seguenti. 

Ad esempio, per realizzare la deviazione temporanea della ferrovia Susa - Bussoleno, prevista dal distributore Tamoil fino alla borgata Chiodo, e sita tra la SS25 e l'attuale ferrovia Susa - Bussoleno, occorrerà occupare più terreni rispetto a quelli segnati per garantire la libertà di movimento delle macchine operatrici.